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[我秀我车] 驭驾冰雪 冬季适用的几款安全轮胎推荐

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发表于 8.11.2009 12:02:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着11月2日冷空气的南下,全国大部分地区气温骤降,北方部分地区更是出现大范围的降雪。在冰雪路面上我们爱车常用的四季保用胎虽然设计上考虑了冬季的行驶情况,但是面对雨雪路面或是冰雪路面,它的抓地力会明显下降,出现打滑的现象影响正常驾驶,存在一定的安全隐患。
冬季胎针对冬季的冰雪路面设计,材质相对较软,轮胎的沟槽设计更深更宽,能够在冰雪路面提供更好的抓地力和防滑性,能够保证低温状态下在路面的附着力。在冰雪路面上冬季胎的刹车距离明显比四季胎短。需要提醒大家的是冬季胎的设计时速要低于四季胎,要注意轮胎的最高限速。
  进入冬季如果多行驶在冰雪路面那么换一套冬季胎势在必行。目前主流轮胎品牌都推出了自己的冬季胎,下面给大家推荐几款作为参考。固特异UG雪地胎采用了创新的三维霸力泡技术,保证轮胎与地面有更大的接触面积。V型花纹的设计沟槽较深,在保证良好抓地力的同时,确保了胎面积水能够顺畅排出,保障湿地安全性。
  米其林X-ICE冬季轮胎X-ICE冬季轮胎是针对寒冷气候条件下,冰雪干冷等路面情况设计。因为采用了特殊的配方,X-ICE冬季轮胎胎质柔软,即使在较低的气温下也能保持橡胶的柔软性以保障抓地力。胎面独特的Z字型交叉纹路设计能够在冰雪路面行驶时有更好的抓地力和牵引力。
  韩泰雪地防滑轮胎W605适配多款轿车车型。轮胎拥有冰山形状的切割纹,切口数量和切口长度较以往均所增加,能有效提高冰雪路面的边缘抓痕效果,胎面橡胶特殊高密度纤维,耐磨且不易粉碎,添加了一定含量的硅,以确保接地面积最大化,同时又帮助特殊高密度纤维发挥如冰钉般的作用,将防滑性能发挥到最大化。
  普利司通BLIZZAK WS60 冰雪胎普利司BLIZZAK系列轮胎采用了特有的发泡技术。发泡橡胶质地柔软,内部小气泡联通在一起,能够更好的吸收水分,使胎面与冰面的接触更充分。超强抓地粒子和立体花纹的设计也提供了更强的抓地力。
  注意:如果更换冬季胎要四个车轮全部更换,不可单独更换。虽然冬季气温低,但是冬季胎保持标称的标准胎压即可,不必增大气压以免抓地力下降。





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