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德国第二大航空公司Air Berlin在上周五(9月9日)作出决定,禁止乘客和机组人员在飞机上使用三星新款Galaxy Note7手机。包括开机或者是给手机充电,都将被明令禁止。该航空公司发言人周日在接受德媒记者采访时强调:“乘客和机组人员在飞机上的安全对于航空公司是头等大事。”
1 A+ c& _, a$ a7 P% L/ f. F" t) ?Air Berlin计划将在乘客登机前安放信息通知牌,通知所有乘客禁止使用此款手机。
. T6 e$ x! x* @不仅是德国航空公司,在早些时候,美国空中交通安全管制局也因为安全原因,禁止乘客在飞行期间打开三星Galaxy Note7手机或者给其充电,也不要将他放在任何行李中托运。
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那么究竟是什么原因让三星最新款手机变成人人喊打的过街老鼠呢?
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5 G& m- p& R: j晴天霹雳!韩国三星惹上大事儿了!
$ _" t) m& H- E7 G O. t# f8 V全球共35次爆炸,已卖出的250万台最新款三星Galaxy Note7手机将被召回!
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被称为史上第一款毁灭性手机。
" X8 x& @+ |, u: @0 O在苹果发布会的当周,新款Iphone7的风头已经完全被三星Note7盖过了。推出不到一个月,全球已经有数十起Note7手机的爆炸案例:先后烧掉了一间房,烧毁了一栋楼,还顺道炸掉了一台车。
网友戏称,6000块本以为买了个自拍神器,结果变自杀神器。6000块的手机很贵,但6000块就能买到伪装良好的炸弹简直赚到了! J. Q) F2 r7 \% ^$ o9 Q! Q
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其实三星公司研究这款手机已经很长时间,本想隆重推出这款旗舰机型以报复苹果、华为,夺回全球市场份额,一雪前耻。结果没想到却变成了恐怖分子的终极秘密武器......
6 v! i& |5 b7 c2 S" U1 u三星如今已是焦头烂额。三星自己解释说都是手机电池不良惹的祸。但这并没有将责任推卸给别人,因为引起三星手机爆炸的“罪魁祸首”竟也是三星自己的子公司!
% Z/ J6 V: M2 D. H& i. R2016年被三星寄予厚望的这款重磅旗舰手机,刚刚卖出的250万部这下要通通召回,并且以后也会停止销售。光是这一项就让三星的营业收入减少50亿美元,年净利润降低5%。这对于三星手机连年下降的业绩来说,无疑是当头一棒,又该一片惨淡了。不禁让人联想到多年前的北欧手机巨头惨遭淘汰的局面。
/ N' t( K/ {: z" i& U7 G* P& u0 x当然对于三星这个韩国人眼中的“天下第一”巨无霸公司来说,几十亿美元可能不会伤筋动骨。它撑起了韩国GDP的五分之一,寄托了5000万韩国人的科技大梦。外媒曾经评论到,三星董事长李健熙一咳嗽,整个韩国都会感冒。但是在这几十次的爆炸声过后,三星品牌遭受到的无形损失将是十分惨重的。那可是三星多少年铺天盖地用钱砸出来的品牌啊!这是多少钱都无法换回来的!
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' h6 g9 B& D, Y0 }4 g3 s% T谁能拯救韩国的经济
+ N' g" D1 o2 ]8 Q) a# A- U在目前的消费市场中,中国消费者的力量早已不容忽视。熟谙营销的苹果也已经把中国列入新款手机的第一批销售市场,足见中国在世界消费市场中与日俱增的影响力。3 _6 D3 n+ o' M9 }. S/ Y
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三星电子移动通讯事业部总裁高东真在韩国首都首尔召开记者会,就Galaxy Note 7电池存在缺陷鞠躬道歉。
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而韩国却在关键时刻,答应美国在韩国国土上部署萨德。这真的伤害了千千万万中国人的心。更可气的是,在三星手机爆炸后的全球召回计划中,三星再次发表声明,中国不在召回范畴内,中国市场将继续销售,不受影响。
! w; n. V* P9 f7 U; X# [4 \0 T- x如今的中国手机市场已经不是那个外资品牌独霸天下的年代,从华为、中兴再到物美价廉的小米手机,正在不断挤占曾经被外资占据的市场份额。不仅是在国内,在德国的大街上,都可以发现越来越多的德国人开始使用华为手机。
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面对质量和价格都更有优势的国货时,如果韩国不悬崖勒马,中国的消费者还会把手里的银子乖乖交给他们嘛?