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德铁盯上了中德铁路物流这块大蛋糕!宣布今年要加强业务

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发表于 2.1.2017 20:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年12月29日,德国铁路公司(DeutscheBahn,德铁)宣布加强德国与中国之间铁路货运业务,这使得德中铁路货运成为全球最长的火车线路,德铁强调2020年以前还将再加快德中铁路货运速度。
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德铁指出:由于海运所需的时间是铁路的两倍,因此德铁的客户中有许多需迅速交货的产品制造商,譬如特销的服装、汽车零件或电子零件等。2016年德中两国之间铁路总共运输4万多个集装箱,创下了新纪录,这些铁路线总长1万至1.2万公里,运输所需时间通常为12天至16天。
曾任默克尔政府部长的德铁执行局委员罗纳德·博法拉在一项公告中指出:“在这个良好的基础上,我们预定于2020年以前把集装箱的运输数目增加到10万个,这将是2014年运输量的三倍。”


2015年,总共约有3.5万个集装箱循铁路从德国经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克、蒙古,运送到中国的各个城市。
德铁自1966年以来进入中国,仅其货运分公司DB Schenker在中国就雇有5000多名职工。


转载自欧时网,公众号GermanReport


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