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[开元网报道] 这座在兰州的黄河铁桥,已经110岁了!

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发表于 19.7.2017 09:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 KaiyuanEditor 于 19.7.2017 09:52 编辑
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  在甘肃省兰州市城关区,有一座跨黄河铁桥,110年前,德国泰来洋行经理喀佑斯承包修建了黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”,后改称“中山桥”。今年是中德建交45周年,同时这座见证中德友谊的“天下黄河第一桥”也迎来了自己110周年的生日!
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黄河第一桥见证内陆开放的百年历史
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     作为黄河唯一穿城而过的省会,甘肃省兰州市横跨黄河两岸的第一座永久性桥梁-----兰州“中山桥”自清末建成至今,见证了兰州的沧桑巨变,记录了中国与德国经贸合作的历史往事。这一百年来,它经历了兰州所经历的一切,从政权更迭到烽火激战,从满目疮痍到欣欣向荣……
史料记载,中山桥建于清光绪三十三年(1907年),宣统元年(1909年)竣工通行,美国人满宝本和德国人德罗任工程师,初名“兰州黄河铁桥”,长234米、宽7.5米的铁桥,全部材料来自德国,运抵天津后用逾千辆木轮马车送往兰州工地。该铁桥曾有“天下黄河第一桥”绰号,为纪念孙中山改名中山桥,现为全国重点文物保护单位。
中山铁桥是最早见证对外开放和中外技术合作的典范,它体现了兰州这座黄河上游的城市具有“奔放”、“包容”的城市气质。在20世纪初,便与德国合作引进先进技术,体现的是兰州开放的一面和先进的理念,这在内陆省份并不多见。而且,中山铁桥的文物价值不仅仅是事物本身,还有成套的建筑、财务档案,“软”、“硬”原始档案都是全的,这在中国都是唯一的。
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一座架起中德友谊的桥梁
     中山桥是一座钢铁桥,在那个年代建造起来很难。它的全部建桥材料都是从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗,而施工负责人则为天津人刘永起。施工人员是以德商聘来的69名洋工华匠为主,历时3年才建成今天的中山桥(黄河铁桥)。当时的造价更是高达白银三十万六千余两,素有"天下黄河第一桥"的美誉。
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在日前举行的纪念中德建交45周年、中山铁桥建成110周年“百年黄河铁桥,中德探寻之旅”活动中,德国巴伐利亚州作家协会主席乌维.库尔尼科被一份特殊“牵挂”带到兰州,穿越于上下逾百年的歷史与现实、史料与实物之间。牵挂来自黄河上修建最早、且唯一保存至今的近现代钢架桥樑——兰州中山铁桥。他说,实用、标誌、文化意义共存的铁桥今后还将扮演重要角色,促成德中两国更深、更广的交流合作,将两国人民联繫起来迎接未来。中山铁桥作为中德关系发展中的一条有力纽带,是中德历史友谊的见证,也在“一带一路”文化交流发展方面展示了独特的价值。
乌维.库尔尼科说,“从《天下第一桥》小说中了解到在中德历史发展中存在这样一座屹立百年的铁桥,实地观访还是让我无比震撼,我不仅了解百年前德国造桥技术,更被底蕴深厚的中国历史文化所吸引。”他表示,今后计划与《天下第一桥》的作者李维平共同创作以中山铁桥为主题的文学作品,并希望与西安、兰州这两座中国西北的重要城市有更深入地文化交流与合作,同时通过德国拜仁州自由作家协会和德国线上广播,让德国拜仁州的人民了解中国西北,了解中国的“一带一路”伟大战略。     
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历经百年沧桑的中山桥,如今白天游客不断,夜晚灯火通明,着实是兰州的一大美景,很多人渴望来此寻找一种情怀,也喜欢陶醉在美景之中。

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发表于 19.7.2017 20:41:53 | 显示全部楼层
在这里看见兰州  热泪  --------my  home
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