开元食味
德国频道
查看: 14877|回复: 0

[开元网报道] 德国讨论“柴油车禁行” 或引起汽车业巨大动荡

[复制链接]
发表于 23.2.2018 22:11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
海外网讯,近年来,德国空气质量问题一直是大众关注的焦点,柴油车的尾气中含有的一氧化氮被认为是空气污染最大的元凶。因此,有关“柴油车禁行”的传闻长期喧嚣尘上。德国环境保护组织也多次提出上诉,希望国家可以提出有效措施,改善空气质量。此外,受到欧盟巨额罚款的威胁,德国政府曾想出多项措施解决这一问题,比如开放免费短途公共汽车等。
( ], a( F3 U' H2 x* O2 T: y 640-2.jpeg / ~6 ~, Q' ?5 B! [6 ]' n/ I
△ 图片来自于:Tz" P" j! c4 c- u

' \0 ?6 S0 p6 U终于,位于莱比锡的德国联邦行政法院决定讨论和审理“柴油车禁行”的问题,并在2月22日公布判决。然而,结果却是,判决中对于是否禁行柴油车,并没有给出确切地回答,法官仅仅是考察了相关法律依据。既没有提出禁行柴油车的法律依据,也没有给出全国性的、降低空气污染物指数的统一标准。而是笼统的表示,德国各个城市需要自行决定,如果该城市的空气污染指数超出标准值,可以根据城市的具体状况禁行一部分老旧的柴油车。
2 ~. u0 P6 @1 C2 e
6 S/ i0 }% d( z  y0 L1 }: ]* L" b根据这样的判决结果,德国各联邦州似乎松了一口气。首先作出反应的是德国污染最严重的两个联邦州——巴符州和北威州。位于斯图加特的巴符州法院认为“禁行柴油车”是一个有效的方法,而位于杜塞尔多夫的北威州法院则认为这样的策略还有待考察。
- Q2 [9 x+ L; o$ @. p+ G( ?
- y" J! G- ]$ J) R虽然,莱比锡联邦行政法院给出了模棱两可的判决,但也是“柴油车禁行”策略中一个进步式的里程碑。为今后“柴油车禁行”的执行起到铺垫的作用。
9 j* K; r0 h. B+ y5 c
  {% i+ s- D( f3 u2 F8 S* g况且,一下子真正禁行柴油车也是需要时间的,短则几个星期,长则几个月,需要各个地区根据情况自行安排。地方政府核心组织和经济部门也表示,一旦立即执行“柴油车禁行”策略,会影响到当地的正常生活,很多柴油车将无法在城区内行驶,比如货运汽车等。这样一来,城市将会出现生活用品短缺的状况。# m+ r8 M, f: S  o8 D6 V8 c$ Z

# Z/ z) F3 W2 H( F' \事实上,在莱比锡法院判决之前。很多政客已经发表很多意见和建议。绿党党团委员会主席 Anton Hofreiter曾批评联邦政府说,法院必须作出决定,如何让德国城市的空气更加干净,这是大联合政府多年来无所作为的结果。
+ b4 g2 v8 T8 l4 S- e
( P/ r: P' f. A- H一些政客还提出,在德国全境实行“欧6 蓝色排放标准”,但是德国联邦政府至今仍然拒绝施行这样的排放标准,因为这将会影响到上百万的柴油车车主,对于城市本身也是一种挑战。2 O1 z: d% J$ v+ s5 T+ i

0 ]8 ^# ?8 a( o! _近10年来,由于柴油车油价低、寿命长,受到很大欢迎,并得到迅速发展。如今马路上,柴油车数量占到近一半。面对柴油车危机,各大汽车集团纷纷想方设法维护自身地位,于是出现很多“柴油门”丑闻,其中包括宝马、奔驰等。9 q$ s8 V0 e% h" a: j

  p' m7 K' ]! Y( ?* b0 q$ c7 H现在,莱比锡对“柴油车禁行”模棱两可的判决,不知会不会引起德国汽车工业界的巨大动荡?
6 B9 Z7 ~1 F- U- M3 J5 y(转自:海外网)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

站点信息

站点统计| 举报| Archiver| 手机版| 小黑屋

Powered by Discuz! X3.2 © 2001-2014 Comsenz Inc.

GMT+1, 29.3.2024 09:16

关于我们|Apps

() 开元网

快速回复 返回顶部 返回列表