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[我秀我车] 法拉利FF亮相2011上海车展 亚太区首发

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发表于 22.3.2011 10:41:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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法拉利FF亮相2011上海车展 亚太区首发

2011日内瓦车展于近日正式开幕,各大厂商纷纷携带各种重量级新车型参展或首发。意大利著名跑车厂商法拉利在本次日内瓦车展上首发了旗下首款四驱版车型-法拉利FF (详情 图片 报价)。据悉,即在日内瓦车展上首发后,法拉利FF将会在4月份的2011上海车展上以亚太区首发的形式亮相。
  FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念。新车型由Pininfarina设计。官方宣称其外观造型与线条比例诠释了跑车运动基因与超凡实用性的完美融合。
  单看前脸,FF的进气格栅够凶悍,加入LED光源的异形前灯也够狠。这些与两侧突出的轮眉搭配,有着想吃掉眼前一切公路的气势。而4个经过镀铬处理的尾排,也提醒着旁观者,FF有着V12这般强大的心脏。
  和以往法拉利车型感受有着比较大的差异,FF侧面的视觉角度“标新立异”的有些多了。虽然我也明白他们想要更加充裕的后排乘坐空间,但这个“屁股”过于丰满的法拉利,和它的诸位前辈比较还是有些另类。
  既然是跑车,那动力系统是必须要提到的。法拉利为FF提供了新型的排量为6262毫升直喷发动机,最大功率达到660CV(意大利功率参数),约合485千瓦。更有683牛米的最大扭矩。匹配双离合器F1变速箱,让FF的0至100公里加速时间仅为3.7秒。极速达到每小时335公里。官方公布的油耗为每百公里15.4升,还是依旧不那么环保。
  FF作为法拉利有史以来第一款四驱跑车,搭载了法拉利独有的4RM(四轮驱动)系统,重量比传统四轮驱动系统轻50%,并保持了完美的重量配比(53%的车重分布于后轴)。而全新的磁流变减振系统(SCM3)以及Brembo最新开发的碳陶瓷制动系统,也让FF如虎添翼,可以尽情驰骋在柏油路上。

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