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楼主: 珂珂
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考驾照的盆友们,我们来讨论下Erlangen开车的注意事项吧

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71#
 楼主| 发表于 5.11.2010 12:39:20 | 只看该作者
即时机票
干脆把灯调到AUTO档上,它就会自动的
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72#
发表于 5.11.2010 14:41:02 | 只看该作者
回复 73# 珂珂
) S( s/ L( K8 v' s5 E2 U1 {7 w" T2 @% g6 N  g3 }8 }
不是每辆车都有这档啊。而且考官可能让开灯的。
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73#
发表于 5.11.2010 14:50:43 | 只看该作者
前盖里各部件的相关内容可能会考, 还有启动时仪表盘上各个指示灯的含义也可能考。我被问了一个什么什么东西有问题怎么看,具体什么玩意记不清了,反正是仪表盘上的一个指示灯。另外还让我打开了一个车灯,啥灯也不记得了。这两个都是考官是在最后到TUEV停车后问的。关于车灯先问的是某某某情况下应该开什么灯。我回答以后,他接着让把那个灯打开。刚开始我忘了车已经彻底停了,拧了以后发现灯没亮,还好没扣分,哈哈
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74#
 楼主| 发表于 6.11.2010 15:15:12 | 只看该作者
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75#
发表于 12.11.2010 10:07:27 | 只看该作者
本帖最后由 snowmoon 于 12.11.2010 11:06 编辑 : x: H; i+ v* I# h  Z+ i. Q' ^
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终于通过了,来说说我的路考过程) Y+ M9 V  F% ]5 C9 F1 ~
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昨天下午一点半开始考,大概开了40分钟,最高水平发挥,运气也不错。3 k0 Q1 }6 Y* d/ g

- Q$ [! O7 R( ^8 t7 U  x+ ATuev出发,到小路口后右转,然后到交通灯左转到Guenther-Scharowskystrasse上,开过和Paul-Gaussenstrasse交接的大十字路口后继续直行(注意过这个路口不久有两条Spur并成一条Spur,不要忘了往左SB),到Stinzingstrasse右转(注意这里进入30公里区,但是一直到下一个交通灯都是有先行权的,路有时会偏窄,注意两边车距),直行至Nuernbergstrasse的交通灯左转;过了Ohmplatz车站后拐进 Am Roentelheim单行道(这里两条平行的单行道注意RvL,还有单行道左转时要在左边的Spur上,这个之前有同学发过详细的图),第一个路口左转进Liebigstrasse,在这里考了一次Rueckwaertsparken。然后继续前进,右转进Schubertstrasse,中间就是简单在城里走,我不记得路线了,因为中间没有难点,然后就到Gueterhallestrasse和主街交叉、Mueller的那个红绿灯前,往桥的方向。沿着Gueterhallestrasse一直走,过了桥就进到Auesserer Bruckerstrasse,然后在有绿箭头的那个路口右转(这个前面也有同学写过了,就是红灯的时候要停一下,看没车才转弯,绿灯就不用考虑直接转弯好了),紧接着左转,然后两次往右并道上高速。7 d8 l% E- n) ^& h( \, c

: u- U0 n4 e( Q* I* r9 O, X我每次都会在这个上高速的口紧张出错,昨天居然很幸运的,这个路口是空的,任由我发挥了。上高速以后一直开在最右边的Spur,第一个出口就下了高速,下高速后左转,在50公里区晃晃,又上了一次高速,80到限速100,不难,在Altershof出口下高速,然后算开了一小段Landstrasse,但都是限速50,尤其有个地方有个小桥,如果只看路左边的牌子,这里开始就出了geschlossene Ortschaft了,但是估计是桥的原因,右边还有一个限速50的标志,所以这里还是只能开50。中间路过一次铁轨,注意要减速,过铁轨之前看两边。然后就回到了Auesserer Bruckerstrasse有Aral加油站的地方,然后径直回Tuev。* V* ?) I4 L" C% m
/ z* d5 j5 H' d2 K' k- r  ]
进到Tuev院里,把车停好,拉手刹、熄火、松Kuplung、关灯。然后问我怎么检查机油量,我把车前盖打开,正要把那个小塞子往外拉,考官拍拍我的背说,不用了,解释一下就行了,我解释完,考官说那如果机油不够了在哪儿加,我指了一下。考官说可以了。然后回车上,考官说我要注意开车时要节约油(主要是指我开大段的50公里区时都是挂的三档,其实转速也没到2000,我平时都是到60才挂四档的——宝马一柴油车),我有个严重错误,就是在经过一个骑自行车的人时太近了,他问我正常应该离多远,我说1米,他说您确定吗?我想想,1米5,他点点头,说我也可以理解,因为我在开过那个骑自行车的认得时候,左边是durchgezogene Linie;最后问我身高,我说160,考官说是嘛,我猜的是158(其实考官猜对了,但是这个问题的答案,我在第一个FS的时候教练就跟我对好了,因为有的车型不适合个子矮的人开,如果低于一定标准,就要去做个测试,看这个人适不适合开这辆车,如果等到要发驾照了才去做这测试就太晚了,所以我的答案就定在160,反正这2厘米一般人也看不出来)。然后考官把驾照递给我,握手。等我签完名,考官又把他干枯的双手递过来,深情地望着我,说恭喜你,我真为你高兴,我们再见吧,仿佛多年好友又或是长辈。然后他下车跟教练又说了几句话,临走,隔着窗户对我挥了好多下手。
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0 k& C, C" ^$ B2 x他刚走,教练就开始评论,说这个Herr Reit怎么这样,对待男考生和女考生的态度明显不一样。像我上了两次高速,就是因为我第一次进拐进加速道时挂的3档,车有点颠,但考官居然给了我第二次机会,而第二次,因为前面有辆Bus,我就跟着慢慢拐进加速道,所以一点问题都没出。早知道这考官这么色,就让我穿深V了。1 ~/ o" d& j5 S! z& h% K
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总结,考官名字我记得不是很准,但是他是所有考官的Chef,所以如果女生到他这里考试就太幸运啦。一共84个学时,是有点多,但毕竟一次通过了。我Kuplung一直控制不好,直到50学时开完夜车以后才开始找到感觉,那之前刹车也是我的噩梦。在驾校一共交了3000,然后两次考试费用+市政厅报名费用+急救班和Sehtest+自己练车场练习费用——这个驾照好贵啊。
& W& P3 F- r" Z: E+ f$ {/ w, u/ o
% f) b9 o7 }  d: q: e9 v. B& g+ w总结一下路考时可能问到的理论:
1 N4 x) _5 F  _# ^2 k% N) l4 p! F, J$ V轮胎压力如何检查,在哪里看承重和胎压的规定& V  i& h: ~3 p8 r3 ?
轮胎磨损程度检查,最低是多少# r/ O8 G0 r5 G' O
车牌上面六角块是什么意思,或者下一次车检是什么时候0 h( `2 G4 d: C# P8 R
车牌照灯怎么打开?
. G' t3 c# i2 J# k7 Q8 \" z: o5 tStandertlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer (Wie & Wann), Nebelschlussleuchte(Wie & Wann), Lichthoeheregulierung( Wie & Warum), Lichthuppe(Wie & Wann), Warnblinker (Wie & Wann至少三种情况)" L8 H) a! m5 `5 ^' V
雨刷怎么用
4 g0 x2 D, [% A; M. w前后车窗有水汽怎么办6 f6 A, q% |- V8 v' Z
Motoroel怎么检查,怎么加  A9 b6 c# M3 r$ v3 o
+ H1 s5 V# X% ~' v
再次感谢我的教练:Klaus Schulz的Johann Lauger,人很有耐心(虽然总是骂我骂很凶),不抽烟、不喝酒、不喝咖啡,爱好汽车、音乐、甜食

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76#
发表于 12.11.2010 14:49:47 | 只看该作者
回复 77# snowmoon
* t# O' \! P/ E3 |, _* i" i/ K; s! l5 M; ]1 }/ X
: Q% U$ k& d5 L, k8 |3 s$ z, x
    恭喜啊!!!!!! ! O/ ?% ?) O6 x* Q7 M7 J8 {( r
我还在煎熬呢~希望早日脱离苦海!
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77#
发表于 12.11.2010 15:08:29 | 只看该作者
回复  snowmoon
. v9 D2 `& W9 p! E+ k; r% @! W
: q* O7 V/ O5 D0 ?  p! P' @) b5 s8 W' Y$ y0 d. G3 a' k/ |* `
    恭喜啊!!!!!! " s; s& S. o! o6 v1 g; l
我还在煎熬呢~希望早日脱离苦海! ...+ _7 Q9 A) p; x
Julia88 发表于 12/11/2010 14:49
) c* [' d3 M: H( ~  Z- Q4 j" r5 c

; d+ \# _4 K3 V, x6 ?7 S恩,希望MM早日学成
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78#
 楼主| 发表于 13.11.2010 15:00:23 | 只看该作者
本帖最后由 珂珂 于 13.11.2010 15:06 编辑
/ n/ h) \: b& p$ l4 i$ q7 h' j5 a1 @4 Z
回复 77# snowmoon
9 G5 e* u9 H% o# ]* D8 c) a0 P1 _) O; h6 {
: e8 ?1 Y* D# M0 W& j
    多谢这么详细的考试过程,你说到的理论问题我大部分都不知道啊,要抄下来问问教练,而且我下高速的时候也是3档啊,不行吗?
4 e# ?' K6 }- R* W
$ U/ Y9 U1 o+ Y- a5 j) {唉,人生就是一个接一个的坎啊!!! 8 S0 z& F2 T" _2 `5 z* g
) ~# Y' p, L8 F8 K" o
昨天去开了TENNENLOCH,真难开!!!
  q, r3 o# Y" T3 ]4 p: e, M) I$ C# U* c$ ]' _! Q# U5 I) e
另外“开过和Paul-Gaussenstrasse交接的大十字路口后继续直行(注意过这个路口不久有两条Spur并成一条Spur,不要忘了往左SB),”------------ 我怎么不记得,GOOGLE MAP上也看不出来呀,我只记得在Guenther-Scharowskystrasse上自北向南往TUV去的路上有两条并一条的SPUR,要SB
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79#
发表于 13.11.2010 15:42:20 | 只看该作者
高速上下都是3档没错  f$ f; I% W/ n+ W
在城市里开50的时候,如果路况好,清晰可见,需要挂4档节油;如果前方路况不佳,或者是上下坡则要选择挂3档
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80#
 楼主| 发表于 13.11.2010 16:29:56 | 只看该作者
我都是50区3档,30区2档,60区4档,LANDSTRASSE就5档,AUTOBAHN就6楼。
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