回复 dietotenhosen $ Y0 ? M2 g/ C5 v7 K2 u' T& g: f( O( q2 X) i1 i ] 8 o8 z! y) P$ s& N: \) n+ z 德累斯顿没有地铁的原因不是因为经济原因,而是德累斯顿的地质条件不适宜修地 ... 7 K" ]. H/ p# i9 T# t6 ynuaaliyaohua 发表于 4-3-2010 10:14
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dietotenhosen
郊区都加上也有100多万人,是够“小”的。+ I9 K h: l( e 人们出行太不方便。路上一条条strassenbahn影响市容不说 ...6 p, e! F. [1 g8 m4 F dietotenhosen 发表于 4.3.2010 10:40
慕尼黑加郊区多少万?6 M) I$ K) x+ ^% p" Q5 x freelance 发表于 4-3-2010 12:11
柏林的票价很便宜啊,居然比MVG还盈利? . |9 y& j2 }3 A0 B# ZMVG的服务的确很好。回国坐北京的地铁,真的感觉到了差异。/ a4 Q7 W9 t7 e' g) m9 N 广州的 ...+ L% A% G2 J; G nuaaliyaohua 发表于 4.3.2010 10:18
看楼上的贴,不是因为人口问题,科学家说的。; `# j+ N! z( t; q& y! w2 B/ \ dietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:19
我觉得北京地铁很好啊,冬天屁股底下还有暖气,舒服死了 ( I5 m5 A! Q& a( [9 ^astralk 发表于 4-3-2010 13:39
真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。5 v- F' z* w: X0 }6 e 回国很少公共交通的说,和德国比出租车又不贵, ...6 F1 |1 p5 x% d, g/ }9 m5 X7 Q& D; L dietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42
真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。9 O+ U- m8 ~1 |2 U 回国很少公共交通的说,和德国比出租车又不贵, ... * l" h1 J# ?$ s$ A; D+ Idietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42
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