本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:13 编辑 4 D8 d2 c' R. f. R; A$ y0 M1 X
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原来的S1，向北延伸至Bamberg，向东延伸至Hartmannshof。
% y, k' V8 h' c3 }一期工程Nürnberg至Forchheim，38公里，经过Erlangen，今年12月12日通车。
% l! S0 d* d# l! K1 y" A二期工程Forchheim至Bamberg，24公里，明年年底通车。
$ A) |+ f% K" x4 F, F; j6 g投资：180,000,000 欧元
9 v) Y, T. C, l- @& y! {& c估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。
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回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史：" g3 V& D3 S% }* J
1987年09月26日，纽伦堡第一条S-Bahn，S1通车1 ?5 ~. |+ j' V' [
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' @; p. N# K. |5 F, C+ d1987年，机车拖动的S-Bahn
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1989年# T! g) s$ _( {6 k
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1992年
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% C. T% F3 ~ f' R4 Q4 z9 ?1998年. r. @' M7 b0 e- C8 W
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2001年3 m: K0 P6 H8 {/ {0 {7 C
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2005年，大家熟知的423型动车组，车宽3020毫米，二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。& F! E' w, G& v; W M9 r( i4 G$ y
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发表于 1.8.2010 22:20:42
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