本帖最后由 欧洲新报 于 10.11.2009 10:33 编辑
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6 g) i6 K4 x' x新德国尺寸:更高、更胖 0 h- R1 b1 P V6 c* `
Michael Obermeyer 洪 沙
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过去几个月,德国制衣工业委托一家研究所重新测量和统计有关德国人身材的数据,目的是为了获得更准确的制衣尺寸。这项研究统计得出的结论是,在过去几十年间,德国人长高了也变胖了。
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过去几十年间,德国人的平均身材与他们的父母和祖父母相比增高了也变胖了。在德国霍恩斯坦研究所工作的施泰凡·麦彻尔斯分析说,这是国民富裕程度提高的结果。在他看来,“我们所生活的这个时代,已经连续几十年没有发生过战争,富裕水平不断提高。这一事实,从德国人身材上的变化得到了体现和印证。” 麦彻尔斯和他的同事们去年参与了一个名为"德国尺寸"的研究项目,对大约13000名德国男女以及儿童,通过最现代化的测量方式进行了扫描和测量。他们得到的结论是:德国女性的平均身高为1.66米,比15年前的平均身高高出大约1个厘米。但是德国女性在长高的同时也变胖了:同15年前相比,德国女性的腰围增长了4厘米。
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相对于女性而言,德国男性的身材变化更为明显,其原因很可能和此前最后一次对男性身材进行的测量是在近30年前有关。现在德国男性的平均身高为1.79米,比30年前的男性增高了3厘米。但是这一增长速度显然有放缓的趋势。麦彻尔斯指出:在身高增长方面,德国年轻一代增高的速度已明显慢了下来。男性身高的增长幅度不会再像几十年前那样明显。"
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新得出的尺寸大小对于制衣业来说十分重要,因为过去几十年间出现了两种趋势:一是通常的成衣尺寸已经不是那么合身了,二是,大号服装的需求量明显增加。
/ O& A& P" C' {8 Y) k从女装的销售量看,40/42号的服装最为畅销,而男性多选择52号服装。因此业者根据新采集测量的服装尺寸,又可以生产精确合身的服装了。在施瓦本地区一家生产高级礼服工厂工作的韩实说,顾客还是可以按照自己原先的号码购买服装。他说:"我觉得,顾客在购置新装的时候,不需要调整自己的尺码或剪裁式样。但是制衣工业为了更好地为顾客服务,在设计美观、合身的新款服装时,有必要参考研究者们采集的新数据。" 4 y" S5 R& s; w# d% l' c
不仅时装生产业者希望能够从新数据中获益,汽车工业也表示,需要这项有关德国人身材的新数据,因为根据这些数据,以后在设计、生产新款汽车的时候,可以研发出令顾客感到更舒适、满意的座椅和配件等。在巴伐利亚州一家汽车制造厂工作的瓦格纳说,新数据在汽车制造行业的应用上具有划时代的重要意义。他指出:"今天如果汽车制造商展开一项新车研发项目,至少需要5到8年的时间进行研究设计,其后是厂内5到10年的生产试验期。直到这辆新款汽车正式投产,又需要大约15年的时间。也就是说,开发一辆能适应未来需要的新车,必须投入25到30年的开发及制造期。也只有这样,才能确保汽车驾驶人行车时的舒适和安全。" 7 p; T2 O( S2 s5 ~5 h, H
新数据的采集,使那些减肥不成功体型较胖的人,至少可以安慰自己说:按照新的测量数据,以我这样的身材,在最糟糕的情况下,至少可以算是中等身材。
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