欧洲系列之十四：波希米亚散步

大长今

看到机器打出的plan有点吃惊——网上查好的4小时变成了6小时，我仔细看了看，是alx车（在德国属于慢车）在捷克铁路系统中变成了快车，难道捷克列车员会把我赶下去？我不信有那么荒唐的事。事后证明这果然是DB的Bug。
      4点半的第一班U2人还是不少的，4点55开往Regensburg的火车人很多，我走过的两节车厢基本坐满，都是一些拿着酒瓶很亢奋的人在乱叫。7点第二次专车的时候天虽然已经大亮，穿着两用衫的我还是和站台上的其它人一样索索发抖，这个车以前没有见过，虽然也是alx车。

      到达皮尔森州州府plzen以后第一件事就去找5分钟以后开的那班车，结果看见站台在1v，不知道为什么1个站台能排到v，找了片刻无果只能问工作人员，大树把手一指，我就跟着其他人从铁轨上走过去了，貌似没时间走地道就默许这样。
      捷克的火车真是又旧又破，铁路级别也很低，基本限速70到80，难怪到现在也没被准许加入欧元区，不过倒也很干净，另外旧火车坐起来有感觉嘛，虽然说这座位没有给我任何沧桑感。

      第一个目的地是前一天晚上在ge上无意看到的郊外的湖，没想到那湖的风景一点也不好看，真是后悔浪费了1小时，因为之后去Klatovy是要经过这一段的。我包厢门口的车窗打不开，心里还在骂捷克火车年久失修，一个小Roli见状走过来用力拉下，也不说一句话。我倒是惊讶得忘记道谢了，虽然不知道她们是否听得懂德语。后来再试其它车窗，果然要用很大力气。

      波希米亚的房子屋顶比德国略好看些，一般会在顶部两侧向外各再切一个斜面，或者在正面的中间夹出来一个小阁，可惜这张图片看不出。
      到站后我拍车轮子，工作人员向我走来大叫，我以为是不让我拍火车，结果是让我赶快离开火车，因为站台太窄了所以必须所有人离开火车比较远后才能启动。
      这样的时刻表让我推断小站的火车班次应该二十几年没有变过，当然列车员的发车信号也很原始。


      路过Radbuza河的时候抓拍市区。

      Plzen火车站和法语区大火车站一样是一件艺术品。


       这些个木板凳很有怀旧感。

himmelzhj

看看，准备抽空去，反正有波西米亚票

大长今

liebercc 发表于 27.9.2010 21:10
捷克说啥语言

当然说捷克语

liebercc

捷克说啥语言

大雪

嗯。不错的。

小小四毛毛

真好 也想去捷克。。。

edward888

图片也漂亮，有机会也去捷克看看

大长今

　　　　ＣＢ的地标就是黑塔及其附近的广场，捷克的特色就是红屋顶。


　　　这门洞似乎是捷克的另一个特色，中间一张是市政厅。


　　　今天的运转到此结束。

大长今

      市政厅以及对面的某古建筑，旅游中心的服务人员向我介绍时，捷克的专有名词家在英语里面干扰我的理解，没太明白这些古建筑的历史，教堂也实在是寒蝉。

      Otava河把小镇分成南北两半。

        然后前往南捷克州首府Ceske Budejovice县（简称CB），途中看见一辆挺漂亮的火车。大家看见捷克的火车站台有多低了吧？很多小站，乘客们直接从铁轨上跨过去。

大长今

      第二次再去，利用Plzen转车的一个小时去犹太教堂，可惜周六不开门。

      今天的第一个目的地是Strakonice，南捷克州的一个小县，从火车站走到市区也花了十几分钟，过了桥就能看见古堡。绕着这古堡走一圈，始终只能照到一些盲人摸象的细节，而博物馆里的模型又罩着一层玻璃，我怕对焦不准就没拍。


      今天是小县的博物馆节，有人在这里结婚，我也趁此机会要了张免费门票进去参观，省下40克朗。这些是童话中的中世纪纺车吗？