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汽车名词解释-车身参数部分

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发表于 29.5.2015 23:39:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  ● 长×宽×高

  顾名思义,所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸,通常使用的单位是毫米(mm),具体的测量方法是这样的:

  车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。



  车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度的。

  车身高度定义为:从地面算起,到汽车最高点的距离。而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶天线的长度。

  ● 轴距

  简单地说,汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距,单位为毫米(mm)。
80#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:52:14 | 只看该作者
防冻液使用注意:

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。 更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  注意四:避免兑水使用。 传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。 有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
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79#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:52:07 | 只看该作者
防冻液使用注意:

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。 更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  注意四:避免兑水使用。 传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。 有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
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78#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:52:00 | 只看该作者
防冻液使用注意:

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。 更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  注意四:避免兑水使用。 传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。 有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
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77#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:54 | 只看该作者
防冻液使用注意:

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。 更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  注意四:避免兑水使用。 传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。 有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
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76#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:40 | 只看该作者
  在生产过程中,铸铁缸体和铝合金缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺复杂;而铝合金缸体的生产特点恰好相反,从市场竞争的角度来说,铝合金缸体具有一定的优势。但当汽车的发动机体积要求较小时,使用铝合金缸体就很难达到铸铁缸体的强度。所以说,高增压的发动机大多采用铸铁缸体。
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75#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:31 | 只看该作者
  铸铁缸体的优点是体积较小,价格较铝合金缸体便宜,耐腐蚀性较高,热负荷能力强,尤其是在发动机的升功率方面铸铁的潜力更大。打个比方,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW,而一台铝合金发动机的输出功率只能达到60kW。铝合金缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料,特别是气缸,要使用铸铁材料。
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74#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:24 | 只看该作者
● 缸体材质

铸铁发动机与铝合金发动机:

  当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铝合金两种。在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分。

  铝合金缸体的优点是重量轻,相对于铸铁缸体而言,铝合金缸体可以减轻发动机的重量,降低油耗。在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%—8%。
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73#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:17 | 只看该作者
铝合金:

  以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
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72#
 楼主| 发表于 29.5.2015 23:51:09 | 只看该作者
防冻液使用注意:

  注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。 不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

  注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内。

  注意三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。 更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

  注意四:避免兑水使用。 传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。 有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。

● 缸盖材质

  缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。缸盖一般采用铸铁或铝合金材质,由于铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
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