4 s. {% b# X" Q: A6 k5 j德国ADAC全德汽车俱乐部(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)与商品测试基金会(StiftungWarentest)对市场上常见的16款儿童安全座椅进行了评测。其中有12款被评为“优秀(gut)”,最便宜的只要140欧;还有两款被评为“良好(befriedigend)”;还有两款没有通过安全检查。
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两款没有通过安全监测的儿童安全座椅分别是:
“Recaro Optia mit Smart Click Base ”以及„JanéGrand“。
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3 `+ |1 A9 R' b y, |5 _△ Recaro Optia mit Smart Click Base(图片来自: ADAC/ Uwe Rattay)
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△ Jané Grand(图片来自: ADAC/ Uwe Rattay)
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“Recaro Optia mit Smart Click Base”在正面碰撞的测试中从它的底座上脱落了,而Jané Grand在碰撞测试中甚至和汽车座椅分离了。Recaro目前已经停止了上述座椅的销售,并且提供退换服务。而Jané坚称自己的产品没有任何问题,该型号的安全座椅依然在销售,并且他们提供免费维修服务。
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ADAC发布的最佳安全座椅$ A6 ?' X; g1 x$ o$ S4 U
在德国法律规定:12岁以下以及1米5以下的儿童乘车是必须配备安全座椅的。通过本次测试显示:一个儿童从出生到长大只配备一款安全座椅通常来说是不够的。不同的身高和体重对安全座椅的要求是不一样的。商品测试基金会(Stiftung Warentest)目前还没有发现一款能够“大小通吃”的安全座椅。
理论上来说,至少15个月大之前,由于婴儿对于自己的脑袋没有支撑力,所以他们乘车出行时必须使用“婴儿提篮”。当他们的脑袋超过提篮边缘的时候,就该换一个更大的安全座椅了。有一些安全座椅由于靠背的高度是可调节的,所以可以用的时间稍微长一些。一般来说1-3岁的宝宝的安全座椅应当尽量按照行驶方向的反方向安装,以减少孩子受伤的风险。在德国1岁后便可以使用前向式的(面向车行方向)安全座椅了。
ADAC评测出的各阶段最佳安全座椅(括号内的分数为德国的5分制,1分为最好,4分为及格,低于四分则不及格。数字越小品质越高):
►最高可以拉升至105厘米(i-Size)的安全座椅:
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第一名: „Cybex Aton M i-Size mit Base M i-Size“ (售价:350欧),评分1.6;
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△ „Cybex Aton M i-Size mit Base M i-Size“ (图片来自: ADAC/ Uwe Rattay)
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第二名:„Cybex Aton M i-Size“ (售价:200欧),评分1.8
第三名:„GB Vaya i-Size“(售价:450欧),评分2.3
►从出生至13Kilo的婴儿适用:
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第一名:„Recaro Guardia mit Smart Click Base“(售价:370欧),评分1.8
△„Recaro Guardia mit Smart Click Base“(图片来自:kidsroom.de)
/ m, N6 m# C/ l9 e: [ `第二名:„Recaro Privia Evo mitSmart Click Base“(售价:330欧),评分1.8
第三名:„Recaro Guardia“(售价:220欧),评分1.9
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三款评价均为:优秀。
►从出生至18Kilo的婴儿适用:
„Klippan Kiss2 Plus“ (售价:500欧),评分2.5
►9-36Kilo的儿童适用:
„Concord VarioXT-5“(售价:370欧),评分3.0
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►15-36Kilo的儿童适用:
第一名:„Maxi-Cosi Rodi XP“(售价:140欧),评分1.9
△„Maxi-Cosi Rodi XP“(图片来自:Tony Kealys)
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第二名:„Maxi-Cosi Rodi XP Fix“ (售价:150欧),评分2.1
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