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[经济] 柴油车主必看,大众的换车补贴计划出炉,全德适用!

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发表于 18.10.2018 18:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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德国各大城市纷纷推出“柴油禁令”,旧款柴油车退出江湖已是不可逆转之势。但对于很多柴油车主来说,支持环保固然重要,然而自己开得好好的车突然就不许上路了,损失也很令人头秃。

面对这样的状况,德国众多汽车集团中,大众率先出手了!今日起,凡原有柴油车仅符合欧标1-4,准备在德国重新购买新车或较新二手车的车主,大众都会给予一定的换车补贴!

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沃尔夫斯堡大众总部的发言人对此表示,可以把这补贴视作一种“环保奖金”。具体的补贴金额,要根据购车者所选的新车车型而定。补贴计划的详情将由大众、西雅特、奥迪、斯柯达等集团下属品牌公布。

据ntv电视台援引其他德媒报道,补贴金额很可能将在1500欧元至10000欧元之间浮动。

领取补贴购买新车后,车主原有的低排放标准旧车将被大众集团收回并做报废处理。大众集团希望,通过这种方式,能够确保需要被淘汰的车型真正退出路面,从而控制空气的污染程度。

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本月初,德国联邦政府刚刚召开一次“柴油峰会”。峰会上列出了德国14个空气污染指数尤其高的城市和地区,并计划仅对这些城市和地区给予换车补贴。

如今大众集团不仅将发钱范围扩大至全德,且还宣布:在这14个特殊城市和地区中,购买符合欧5标准的新车以代替旧车的,还会得到一些特别待遇!

慕尼黑München,斯图加特Stuttgart,科隆Köln,罗伊特林根 Reutlingen,迪伦Düren,汉堡Hamburg,兰河畔林堡Limburg an der Lahn,杜塞尔多夫 Düsseldorf,基尔Kiel,海尔布隆Heilbronn,巴克南Backnang,达姆施塔特Darmstadt,波鸿Bochum,路德维希堡Ludwigsburg

这些特别待遇既包括更实惠的贷款条件,也包括“3年德国保障承诺”。这一承诺是指自购车起3年之内,如果车主的居住地或工作所在地颁发了柴油禁令,导致欧5车辆也无法进入,大众将为该车主换车提供方便政策。

在“柴油峰会”上,大众集团曾表示欧标1-4的柴油车未来可获平均4000欧元的换车补贴,欧5车辆的补贴将约为5000欧元。戴姆勒集团也宣布,在上述14个城市和地区,会把奔驰柴油车的换车补贴提高到最高10000欧元,其余地区则在2000欧元左右。

换车补贴不仅惠及家用小汽车,同时也适用于货车、卡车和大巴。大众商用车部门表示,如果报废欧标1-4的柴油商用车,可根据具体车型提供4000至8000欧元的补贴。

据大众方面称,在2017年8月至2018年6月第一轮补贴回收中,已有约21万辆老旧柴油车退出了交通。


(欧洲时报德国版,公众号GermanReport)
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