回复 dietotenhosen 7 K* R4 T; {' h6 J C8 _ 5 h6 n }! K% q7 D6 _ ; o* G7 [0 l+ B 德累斯顿没有地铁的原因不是因为经济原因,而是德累斯顿的地质条件不适宜修地 ... ! X- @( K- E& \nuaaliyaohua 发表于 4-3-2010 10:14
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dietotenhosen
郊区都加上也有100多万人,是够“小”的。 8 v5 c+ x+ i; o& t0 w w) r1 V' s人们出行太不方便。路上一条条strassenbahn影响市容不说 ... 2 P" [' z9 T1 w& M# _dietotenhosen 发表于 4.3.2010 10:40
慕尼黑加郊区多少万? ; ]4 n& n8 t, E: x) [8 d! @! zfreelance 发表于 4-3-2010 12:11
柏林的票价很便宜啊,居然比MVG还盈利? 1 K. k8 R4 V. I* y: V5 P# H0 ^, WMVG的服务的确很好。回国坐北京的地铁,真的感觉到了差异。0 C1 A* m; C, P* ]0 Y 广州的 ...9 x I0 d1 Y" n, k/ L nuaaliyaohua 发表于 4.3.2010 10:18
看楼上的贴,不是因为人口问题,科学家说的。 ! X& v/ l4 u: K' O% b' zdietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:19
我觉得北京地铁很好啊,冬天屁股底下还有暖气,舒服死了& d2 G# I0 a* v; O astralk 发表于 4-3-2010 13:39
真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。 ! D4 j3 b8 A' K3 u7 p回国很少公共交通的说,和德国比出租车又不贵, ...1 I% Z; l$ j. W7 H9 Q dietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42
真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。+ }7 g' m9 u `+ M8 v 回国很少公共交通的说,和德国比出租车又不贵, ... 1 f( c# u0 k* D- udietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42
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