慕尼黑公交系统全欧洲最优秀

dietotenhosen

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& [' ~1 L. B7 ^2 u6 i+ `
( O; P" E' `, J& j- I" i" Y6 V# b7 L    德累斯顿没有地铁的原因不是因为经济原因，而是德累斯顿的地质条件不适宜修地 ...
3 [! f' V$ _. E: T; ~8 tnuaaliyaohua 发表于 4-3-2010 10:14

% w0 b3 g/ f) G9 e" w
1 c& Z4 \- b/ f' Z9 \. l& v
    地质这还算是个原因，不过不专业的也不懂

nuaaliyaohua

回复 22# dietotenhosen


    问题的终极解决者：维基百科
' A* g) w; m" C7 R! H  {
9 m( z5 H/ ~' |. H) `http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%BE%B7%E7%B4%AF%E6%96%AF%E9%A1%BF

德累斯顿的地质条件不适于建造地下铁路

freelance

郊区都加上也有100多万人，是够“小”的。
人们出行太不方便。路上一条条strassenbahn影响市容不说 ...
dietotenhosen 发表于 4.3.2010 10:40

3 M9 g8 }% E! ^; U$ T3 t3 D

   慕尼黑加郊区多少万？

dietotenhosen

慕尼黑加郊区多少万？
freelance 发表于 4-3-2010 12:11

/ @8 R* \# ]2 Y" @# P

    看楼上的贴，不是因为人口问题，科学家说的。

astralk

柏林的票价很便宜啊，居然比MVG还盈利？
MVG的服务的确很好。回国坐北京的地铁，真的感觉到了差异。
8 ?" W2 w0 Z- `: d0 `8 A+ q- g广州的 ...
0 G1 `. f% E3 q( T4 c# j9 \nuaaliyaohua 发表于 4.3.2010 10:18

1 N# A7 E' O$ h) t) ~" [我觉得北京地铁很好啊，冬天屁股底下还有暖气，舒服死了

astralk

看楼上的贴，不是因为人口问题，科学家说的。
( {9 }$ B3 j3 j# r# K3 udietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:19

对的，东德是因为地质原因，Leipzig为了修地铁造了据说是世界直径最粗的钻头；Amsterdam的地铁就很危险，因为荷兰海拔实在太低，前阵子还刚出了事

dietotenhosen

我觉得北京地铁很好啊，冬天屁股底下还有暖气，舒服死了
" b" e. b* w$ y% @5 pastralk 发表于 4-3-2010 13:39

3 S  L* s  R1 B
4 y3 P; w# _2 s/ Y/ ]2 g% R* K    真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。
! Q5 c. x+ S% r2 {  `8 {; Y1 d回国很少公共交通的说，和德国比出租车又不贵，不能亏待了自己，哈

astralk

真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。
回国很少公共交通的说，和德国比出租车又不贵， ...
  }  O; i- T- sdietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42

国内打车比德国是便宜，但北京的公交价格是全国最低啊，我和我男人坐地铁，我舒舒服服的，他说屁股要被烤糊了，只要不是人特多特挤他就站着

astralk

真的么。。。下次体验下。你说的是城铁还是地铁啊。
回国很少公共交通的说，和德国比出租车又不贵， ...
% D1 z0 p4 v) W- S. ?dietotenhosen 发表于 4.3.2010 13:42

除了特老的1、2、13和八通线，其它线路屁股底下都是有暖气的

Bally

北京地铁有些车厢实在是很小...感觉是钻进去的