开元食味
德国频道
查看: 692|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

汽车轮胎保养技巧

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 27.12.2013 16:05:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
即时机票

  
  ● 轮胎使用过程中的几个注意事项
  购买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装点进行轮胎升级,或咨询汽车生产商;在驾驶车辆的过程中车辆负载勿超过轮胎的最大承重能力,驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度;在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,否则会造成车辆跑偏问题;同一车辆上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。
  ● 经常检查胎压,使轮胎保持正常胎压范围
  首先,检查轮胎是否有鼓包、裂缝、刮伤、扎钉,定位不良或低压行驶会导致胎面不正常磨耗,发现轮胎损坏,必须马上由专业人员检修。轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用,在胎面花沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为排水性能已经大大降低。
  然后,每月检查一次所有轮胎在冷却情况下(停车后3小时或轮胎行驶不超过2公里)的气压,长距离远行前一定要检查胎压。如果只能在热胎时测量胎压,请将测得的数值减0.3巴,即轮胎冷却充气压力。如果气压减少过快,请查明原因(扎钉、割破等)。
  ● 定期给轮胎换位,可以延长车胎寿命
  汽车前轮因为打方向盘的需要,磨损速度比后轮快,往往前轮花纹磨光时,后轮还好好的。为了延长轮胎的使用寿命,平衡前后轮的磨损状况,要定期进行轮胎换位。4S店建议,前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各轮胎磨损均匀。
  ● 轮胎的修补需要专业人士进行
  轮胎如果被钉子扎了,给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一,以致轮胎骨架容易变形。建议车主对外补过的轮胎再请专业修补店内补。不过需注意的是,如果不小心被异物扎破了轮胎的侧面,为了安全行车着想,建议放弃这个轮胎。
  ● 备胎也不能忽视
  备胎对汽车使用来说非常重要,特别是高速远行,为避免旅途受到影响,必须重视备胎这名“替补队员”。首先,要经常检查备胎气压,避免因备胎气压不足而误事。其次,备胎要防油蚀。备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命。后备厢内常常存放机油等油品,尽量不要把油品和备胎放在一起。再次,备胎的寿命在4年左右,过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。否则备胎在放置多年后,就将严重老化而成为废胎。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

站点信息

站点统计| 举报| Archiver| 手机版| 小黑屋

Powered by Discuz! X3.2 © 2001-2014 Comsenz Inc.

GMT+1, 3.5.2024 11:52

关于我们|Apps

() 开元网

快速回复 返回顶部 返回列表