本帖最后由 KaiyuanEditor 于 3.11.2015 09:06 编辑
2 s! E' y/ ] v8 l4 {5 a9 q: f: T" ^( S
据明镜周刊报道称,汉莎航空的乘客们要有航班晚点或者被取消的心里准备。因为UFO(航空乘务员工会)在周日的早上拒绝了与汉莎工会修订的协议。汉莎工会工会代表着1.9万名汉莎空乘人员,工会主席Nicoley Baublies称,如果周四下午谈判失败,工会将从周五起开始罢工,罢工将持续一周。
) m0 Q1 {* X! y! V+ G2 o$ V3 g+ d; y, b) Y1 U: {, u4 `5 j2 U
; Z9 x# ^3 ? Y1 C
" i0 x$ p% Z3 u0 M
6 u# x1 ]" m) WNicoley Baublies表示,周一谈判不顺,汉莎明显没有准备好谈判,并没有准备任何正式的谈判条件,工会决定开始做罢工的准备。0 A" h' T$ a0 z* B' n
& b( N# T5 @/ D, x) S S4 z& v O7 i" V& g; M( h7 C' x/ O
汉莎新闻发言人表示,工会这一决定完全“无法理解”。工会表示,汉莎很明确地表示,他们不会提出任何新的谈判提议。
8 @ i# h. J2 U3 ]6 ^3 ~! q& ^5 q. b
; b' W- l$ v3 G工会表示,如果汉莎在周四下午之前与工会达成协议,工会仍能及时的取消罢工。但如果谈判破裂,周五起一周之内,都做好准备没有汉莎航班可坐了。
( L$ ]! d) f/ F0 q6 K9 C1 t0 T- y( H/ C! L
. b& z2 _. T9 P9 K1 C
! [* J! r, r! e, E( A' W3 x) V, @- r
汉莎航空公司与多个工会有关职工退休养老计划存在矛盾。主要矛盾在于员工退休计划。在德国,飞行员属于高收入群职业,而且相对于其它职业,飞行员可以更早退休。现在为了能让这样的规则保持下去,飞行员们罢飞了。除此之外,汉莎子公司德国之翼员工存在待遇偏低问题,多轮谈判未果,自2014年4月开始,已经组织了多达13次罢工行动。
9 Q- N2 I! U# S0 Y7 H1 `* J汉莎航空公司雇员总数约为11.7万,虽然不是全员罢工,但每次罢工都造成了一定数量航班的延误或者停运,给旅客造成了不小的麻烦。今年就曾出现过3800次航班被取消,飞行员一连罢工三天的情况。为什么飞行员们要通过罢工来保全自己的利益呢?
: k& i% z" _9 d% L% @- M x飞行员的薪金和特权是一般行业不可比拟的,起(年)薪在7万欧元左右,最高年薪可达25.5万欧元。飞行员满55岁可以提前退休。提前退休的飞行员每年可领取12.4万欧元的过渡退休金。汉莎公司推出了一项"计分"节省计划,终止原有提前退休规定。公司方面认为为提前退休的飞行员支付的过渡退休金过于昂贵。由于公司单方面做出这一规定,飞行员工会发起了罢工行动。
5 E6 X4 W' H: G, E0 \6 V
" y4 y! }! M$ M% Q. F |