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[开元网报道] 共享摩托车已经开始风靡德国!你还在共享单车吗?

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发表于 6.4.2017 05:49:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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不知不觉间,共享单车在人们生活中变得随处可见,例如小区门口、超市门口、写字楼门前、地铁口……共享单车最典型的应用场景,就是短途代步。共享单车虽然满足了人们短途出行的需求,但仍存在无法解决三公里以上骑车疲劳的“硬伤”,不过在这个时候,共享摩托车来了。
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Bosch旗下全资子公司Coup为此在柏林推出了电动摩托车gogoro共享服务。相比公共交通,这种出行方式更快速、便宜和便捷。用户能够通过coup的App随时发现、预约并使用附近的电动车,到达目的地后,可以将其停放在市中心的任意地点。凡年满21岁持有汽车驾驶证者都可租用这种共享摩托车。
“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。用这句诗来描述眼下的共享单车市场,似乎再贴切不过。然而,当国内还在共享单车热的时候,德国这边已经开启了共享摩托车的新时代,酷爱机车的朋友们听到这个消息是不是心头一热呢?

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开展这项业务的并不是德国公司,而是我们台湾省的Gogoro公司。该公司主打新能源交通研发生产,这次向德国柏林提供的1000辆智能摩托车就是以共享经济模式运营的。
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gogoro这款新能源车,造价并不低廉,它是一辆纯电动摩托车,该电动车配备两块体积超小的可拆卸锂电池提供动力,最高可以跑到60英里(97公里),在电动摩托车领域被称之为摩托车中的特斯拉。

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这款电动车中的特斯拉真的不便宜,目前在网上显示上海卖家的代购价格已经达到了28000元人民币,相当于一台铃木GSX250R的售价了。
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而现在在德国柏林,人们已经不需要花费这么高昂的价格去购买了,只需要消费者下载CoupAPP,然后进行个人信息注册并同意相关条款就可以进行共享租赁了。
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消费者完成注册以后,就可以选择支付€3使用30分钟(3.40$=23¥),或€20使用一整天(22.50$=155¥),相对于目前国内各地的共享单车来看还是比较贵的,当然了,谁叫德国人民收入高呢。

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对于在柏林的朋友们,邀请好友使用,还可以免费获赠体验骑行30分钟。

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对于该车在德国柏林的实际使用中的电池电量问题,当地并不提供充电桩这种设备,而是直接设有更换电池的便利站,使得用户无需等待电池的充电时间,极大的提升了用户使用感受。

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你以为这仅仅是一辆电动车么?要知道它真的可以提供给你入门级踏板摩托车的驾驶感受,它真的可以去压弯、攻弯,千万不要拿你手中的小牛电动车去比较。
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不过,很可惜,在德国柏林的这些共享摩托并不能发挥其强大的动力基因,考虑到安全性,在共享模式下最高速度被限定在27英里/每小时(43km/h),而在台湾却最高可以跑到最大的59英里/每小时(95km/h)。
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如果,国内的禁限摩政策得到解决的话,应该离共享摩托车的时代也就不会太遥远了,到时候更多的年轻人和机车爱好者更多的会去选择共享摩托车,同样的是骑共享车,通过下面的画风就可以看出逼格。
真的到了国内可以共享摩托车的时代,相信很多热爱摩旅的车友,会选择共享摩托来完成自己的进藏之梦吧。

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