开元周游
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询问去IAA的朋友们

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1#
发表于 14.9.2007 12:49:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
兄弟姐妹们都什么时候去?更欢迎汽车业界专业人士,(如我,哈哈),一起探讨专业问题,共同讨论中国汽车在德国的出路与发展。。。。
; }% i) _/ z9 ?# o1 H$ J& X9 b我明天杀过去,已经热血沸腾。
( L, Y4 A, A  ~9 M0 h& S祝kurz那帮周日的,李导那帮下周末的,也开心愉快。
16#
发表于 15.9.2007 05:36:48 | 只看该作者

回复 #9 阿空 的帖子

嘻嘻,中国汽车工程师已经做得不错啦,换作是我18岁开始学汽车专业,现在也不会搞得比他们更好
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15#
发表于 14.9.2007 22:40:05 | 只看该作者
原帖由 珂珂 于 14.9.2007 18:57 发表
. ?- m# x( a3 |' x/ @* y5 ~阿空呀,你们是不是已经有很多资料啦,是不是可以当IAA导游呢?我们什么都不知道,就是去看所谓的香车美女的,到时候如果能碰到你们,听你们好好讲讲就好了,你们大约什么时候到那儿???

( Z% B5 s7 C5 j% [! i+ J7 d1 _3 r/ T) a! m
资料我还真有一大堆呢,好几个厂商的所有车型的介绍,不过看来是没时间给你们了,明天后天我都不在家
, B  c) b7 K( h/ L
& Z& d  \4 ^; }+ I2 w要看香车美女,一定要去6号厅,意大利的车都在那里,法拉利,阿尔法和菲亚特,车很帅而且几乎每个车都有美女,再就是三菱、尼桑也有些美女,都是混血美女呢
& y9 [" O- ^/ @7 [9 v5 G- T+ s' f/ e) U+ _% ]
奔驰的新车比较多,一定要看的是F700,照着人多的地方去就行了+ @! a* l# D% S' ?* {" I
宝马自己单独有一个厅,新车不是很多,有概念车X6,主要看他的新发动机技术,好些老车型装备了新发动机
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14#
发表于 14.9.2007 20:13:58 | 只看该作者
原帖由 阿空 于 14.9.2007 18:53 发表
# o. `5 y2 F4 C
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0 C0 b  p2 v8 {( s跟Aldi完全是不同的情况,Aldi提供质量差不多的东西,用规模经济、物流和供应链实现低成本,才有价格优势1 V# _3 ^! [% k! N' z

4 I. f: w! C) y+ b( d0 Y' I) `' R这里是欧洲的汽车市场,华晨的质量还远远没达到欧洲标准(可能达到了非洲的),并没有任何价 ...

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7 n. i" N2 f( ], y不是都说达到欧4标准了么?:scolded:
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13#
发表于 14.9.2007 20:10:59 | 只看该作者
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12#
发表于 14.9.2007 20:00:22 | 只看该作者
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11#
发表于 14.9.2007 18:48:55 | 只看该作者
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10#
发表于 14.9.2007 17:57:27 | 只看该作者
阿空呀,你们是不是已经有很多资料啦,是不是可以当IAA导游呢?我们什么都不知道,就是去看所谓的香车美女的,到时候如果能碰到你们,听你们好好讲讲就好了,你们大约什么时候到那儿???
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9#
发表于 14.9.2007 17:53:52 | 只看该作者
原帖由 kurz 于 14.9.2007 17:38 发表 % |7 t, g2 X; p: p! g
价格就是优势,这世界上平民比例还是蛮多的。中国走的道路符合世界情况
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* `& X+ K+ A) W
aldi兄弟为什么能成德国首富呢??

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跟Aldi完全是不同的情况,Aldi提供质量差不多的东西,用规模经济、物流和供应链实现低成本,才有价格优势
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这里是欧洲的汽车市场,华晨的质量还远远没达到欧洲标准(可能达到了非洲的),并没有任何价格优势,你周末有空去雷诺、Seat看看就知道欧洲的平民车是什么概念,另外还有日本车里头的低档型号,技术上价格上都很有吸引力。今年的IAA,环保是重点,而华晨的尾气排放超过人家一倍还多,在德国买了他的车,缴税都交死人,同时车不省油。车不便宜,质量又不过关,又不环保,没有一项标准符合世界情况。
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我们要看到中国汽车在不断的加强,华晨敢于站在这个舞台上跟那么多的竞争对手站在一起,虽然就像小围棋手跟聂卫平站在一起一样,还是值得欣喜的,但是中国汽车要走的路还很长很长,这点我们也要清楚。
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8#
发表于 14.9.2007 17:16:27 | 只看该作者
嘻嘻,没听说欧洲二手车的非洲市场急剧萎缩吗?:pig3:
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