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跟大家讨论讨论,沪杭磁悬浮有必要吗?

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1#
发表于 15.3.2010 21:51:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 天满屋 于 15.3.2010 21:53 编辑 ; y0 S: ?/ _8 ?6 @6 N3 O

2 p) c8 K1 q* L2 Y& k9 v0 E: E今天跟妈妈讨论了个问题,她说沪杭磁悬浮最近要批下来了,一大批上海沿线老百姓又开始抗议,抗议也没用,河蟹社会吗
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3 ^3 K( H/ B! t. g9 s现在高铁350公里都已经有了,成本低多了,再浪费钱建那个一亿一公里的磁悬浮,真不知道上海市政府怎么想的,就不知道藏富于民,天天面子工程! Z: m# h! ~- [1 p  g

  }+ u# t! E1 l& H: m/ L' C( p可怜,千万不要路过我家附近啊,不然不是搬家,就是辐射了..." E( B  z* p" E' _. b9 N
1 Z* J. a, L9 g
这个时候挺佩服慕尼黑市民的,闹两下,就不建了,实在没必要吗,S BAHN 40分钟, 磁悬 12分钟,没差别
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' s# ~( u: j- a, q  F) K3 F% Z+ B
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高铁已经350,这时候再花几倍的钱建沪杭磁悬浮,有意义吗?
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发表于 15.3.2010 21:54:44 | 只看该作者
上海市民是怕辐射,你以为他们心疼国家的钱么
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3#
发表于 15.3.2010 21:59:24 | 只看该作者
不是慕泥黑不想建
; d- c; M' ]4 y3 t) w# C而是慕泥黑以外的人民不想把钱投在慕泥黑
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4#
发表于 15.3.2010 22:05:25 | 只看该作者
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发表于 15.3.2010 22:31:02 | 只看该作者
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发表于 15.3.2010 22:33:23 | 只看该作者
拉动GDP,参考日本当年打隧道修铁路的例子
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7#
 楼主| 发表于 15.3.2010 22:40:20 | 只看该作者
拉动GDP,参考日本当年打隧道修铁路的例子5 h; I1 U# `2 o1 R
大雄 发表于 15.3.2010 22:33
$ W$ t7 g) f$ J7 j3 L2 q

9 D" y; L: I# i# d' k拉动GDP吗也建点有意义的东西吗,多建几条地铁也比重复建设铁路好啊,一下子多少居民要拆迁啊,多少小孩要被辐射啊。也不为老百姓想想。, c/ [4 r% E, Q% [, ^
: F4 g2 t3 {2 R; C" F) j
真是人家创造的国家不用,我们却买来用。有这钱补贴补贴老百姓买廉价房好来!
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8#
发表于 15.3.2010 22:47:12 | 只看该作者
拉动GDP吗也建点有意义的东西吗,多建几条地铁也比重复建设铁路好啊,一下子多少居民要拆迁啊,多少小孩 ...
+ \; T% a. C2 |6 \* Z$ k天满屋 发表于 15.3.2010 22:40

5 ]2 c7 p, L/ k" N+ t0 u" _
% x: [3 b) _: n1 k  j" T+ d; E要我说,高铁都没必要,绿皮车挺好,经济实惠
: z. p3 [* t- _! K% ~: a超过800公里修高铁才有意义
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9#
发表于 15.3.2010 22:52:30 | 只看该作者
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10#
发表于 15.3.2010 23:04:43 | 只看该作者
要我说,高铁都没必要,绿皮车挺好,经济实惠9 B$ n8 n5 P" f- A& x5 o/ ]

6 c0 T! U" w/ `/ S3 Y) }大雄 发表于 15-3-2010 22:47

. D! e2 o0 M) Z7 V/ c1 ^7 M/ ^7 y# M% E) u* |- R. Q% V
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