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国际运输:什么是重货?什么是泡货?

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发表于 18.9.2018 11:51:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑 1 U& w7 A% p  U! f- I' q

' \7 W' y! L+ {( x* v  G! R5 t
近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?! G* b9 M, t( q9 i5 m# P% F
    9 r( k/ J! k8 y: B; V+ b
    这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的
3 n3 {7 u" j1 v  }  R5 i
。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。   " \& c# ~% U1 H3 C: @8 ]
# p3 S6 _. l/ x+ d5 f$ f: B
    基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。
5 U. }5 T2 L$ [# _
. N7 Q; C, v& i- W    国际快递的计算方式如下:6 l- ^; u; f4 X9 a* l* O
    以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。8 F/ _7 t  _) t
    A:实际重量   
5 U/ C; ~. {/ W1 Q& _1 X$ Z: p
0 z% S, _1 o/ S3 G9 y- O5 E. B; V: r    B:体积重量=长*宽*高/5000CM  
* {/ C, }" B# N
& l; k+ R. o  Q/ Z    如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。
4 u( v: u7 D+ I" c1 N7 u/ k4 U
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