| 据德国媒体《时代周报》网页版报道，德国铁路计划使用新的时刻表，解决列车不准点的问题。新的计划将于2020年实施。 德铁计划2030年实现载客量翻倍的目标，这势必要求德铁采纳更科学的列车时刻表。德国铁路的这项新计划名为Deutschland-Takt（德国时刻表）。德铁希望通过更科学的列车时刻表使让列车更准点，也能缩短乘客转乘时间。 以后，同次列车发车时间每次都间隔整整一小时或者半个小时，例如8:02、9:02、10:02；8:02、8:32、9:02。这样有利于列车的调度。 根据新的时刻表，在主要的几大中转站，列车停留时间将大大缩短。以往半小时以上的中转停留将不复存在。同时，这也有利于货运列车更灵活调度。此次时刻表改革的蓝本是瑞士。瑞士在1982年全面实施了这个制度。 为了实施Deutschland-Takt（德国时刻表），首先要新建一些相应的基础设施。新的时刻表可能需要10年，15年，甚至20年才能完全运行…… 德铁最近真是大动作不断。前段时间，德铁宣布明年夏天开始整修汉诺威-维尔茨堡、曼海姆-斯图加特两条高速线路。这意味着明年ICE几条重要线路长达一个月将完全中断运行。整修预计将持续到2023年。期间，由于线路中断，绕行将会让乘客多花费30-45分钟。 人们都说慢工出细活。希望如此吧…… |
