在德国的公路上,经常会见到老年司机。他们大多已经头发花白,但依旧独自驾车出行。 德国的老司机们 据统计,在德国80岁以上的老人中,仍然自己开车的人超过了30%,而在年轻人中,这一比例反而在下降。 根据德国研究所公布的一组数据数据,德国70至74岁的老人中,2005年驾驶汽车者的比例是50%,2016年却达到了63%。而在80岁以上的老人中,这一数据也从2005年的19%上升到2016年的30%。 不同于中国,德国驾照可终身持有,且不要求老年驾车者定期体检。也就是说,若老人有驾照,只要愿意就有权开车上路。 老司机事故频发 许多德国老人,退休后依旧开车上路,但事实上他们中的不少人其实已经不适合自驾。德国交通事故统计数据显示,75岁以上的老人制造交通事故的频繁程度要比年纪轻一点的人高得多。 仅在今年八月,就有多个老司机驾车发生事故。 8月14日 Kempten 图源:bild.de 73岁老人驾车撞破了橱窗,冲进了一家自行车店。 司机在这次事故中受到重伤,而当时正在店里的一名男子也受伤住院。事故原因不确定。 8月6日 Saarbrücken 图源:bild.de 一名91岁的老司机将车开进了超市。造成了三人重伤,两人轻伤。所幸,这位老司机并没有受伤。事故原因不确定。 8月7日 Bayern 图源:bild.de 65岁老司机驾车上高速,发生车祸,失去了生命。警方推测当时车子可能失控,但具体原因不确定。 国外高龄驾车情况及措施 美国:司机年龄没上限。其中,佛罗里达州法律规定,80岁以上的驾驶人在申请延期驾照时,须亲自到监理站接受视力测验,或提供由眼科医师开具的视力测验证明;伊利诺伊州法律规定,75岁到80岁的老人须每4年延期驾照一次,并接受路考。81岁到86岁的须每两年接受一次路考,87岁以上的须每年接受路考。 英国:老人驾车年龄没上限。70岁以上的老人若想保留驾驶资格,每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。目前,总计有137名超过100岁的老人持有驾照。 韩国:老人驾车年龄没上限。但规定超过70岁的老人须通过认知能力检测才能继续持有驾照。 日本:目前监管层对持续增长的老年司机交通事故发生率表示担忧,并采取措施限制老年司机驾驶。如75岁以上的驾车者在更换驾照时要进行老年痴呆症测试。 |