痛定思痛，德国决定新添政府专机，内部还设VIP室！

KaiyuanEditor

德国行政专机延误和发生故障似乎是一种“可持续发展”模式。为了解决这个问题，德国联邦国防军飞行执勤队新添三架远程客机A350，用来执行内阁成员和政府代表的出行任务。
据今日《明镜周刊》报道，在政府首脑多次国际访问时飞机总是出现故障之后，德国国防部终于决定购买三架新飞机，并自带了VIP室。德国国防部计划将于4月15日与汉莎航空公司签订第一份合同，合同金额高达12亿欧元。由于专机故障丑闻发生在2019年预算计划之后，这项国防额外支出超过2.8亿欧元。


图源：dpa

德国政府专机总闹笑话

去年12月，德国总理默克尔因政府专机故障未能及时赶到G20峰会，错过了G20峰会的开幕式。随后，她不得不乘坐商务客机赶往阿根廷参加会议。


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但默克尔非常淡定，大概是由于这已经不是德国行政专机第一次闹笑话。去年11月中旬，德国总统施泰因迈尔也乘坐“康拉德•阿登纳”号专机赴南非访问，引擎就因遭到雷击一度失灵。

还有一次由于挡风玻璃加热器故障，默克尔被迫推迟了埃及之行。

仅2016年6月到2018年6月，两年间，德国政府专机队的16架飞机共发生16次故障，平均一架一次，这频率还真是有点高。

新设备费用昂贵

新添的这三架专机的内部使用特殊材质，造价也十分昂贵。专门为内阁和政府人员打造的VIP贵宾室就达2.88亿欧元，相当于每架飞机的VIP室需要一亿元。此外，还有2.29亿要用于飞机的零部件维护以及飞机红外对抗系统（LAIRCM）的安装。到2026年，这项财政开支总计将达到12亿欧元。

100%的利用率

根据联邦政府意愿，由于越来越多的部长要进行国事访问，这三架飞机将会被充分利用。类似总理搭乘民航出访，总统访问暂时中断这样的丑闻都不能再发生。

上周，德国联邦国防的内部总结报告就很好地总结了“100%利用率”的可行性。机队一直是负荷的状态，因为总理前往都柏林，联邦总统访问索菲亚以及在美国担任外交部长的Heiko Maas也需要使用飞机。因此，他们需要及时发出信号，才能使用预定的飞机。所以添置三架飞机太有必要了。

摆脱负面新闻

随着国防部开始使用这些新型概念喷气机，德国空军希望最终能够摆脱之前的负面新闻困扰。首先，根据机队的设备，A350是全新的，不像之前使用的A340已经有20年的历史。此外，这个机队可以使用超过50％的客机和这三架专机，这样政府人员出行的交通压力将大大减小。未来他们希望能够“安全、全年、灵活”地应对突发意外事件。


图源：dpa

面对德国政府这种痛定思痛的态度，购买新飞机终于提上日程，德国网友又是怎样的态度呢？一起来看看吧！

网友评论


“德国政府是时候该添置新飞机了，德国都已经成为了世界的笑话！”


“这是不必要的奢侈。现在去世界的每一个角落都不成问题。政府专机是20世纪的代表，如果这条路线行不通，可以租用飞机。Skype公司的mini飞机就很好，不过这只是一个建议。”


“政府应该要悄咪咪地买个新飞机，（上次发生的事）实在是丢脸丢大发了，而且这种事也不利于【德国制造】的形象。反正政府很快又有钱了（意指税收等收入）。我们以后再也不想听到这样的新闻：在欧洲，某位德国大使因为飞行员罢工而被困，寸步难移。”


“这会成为大手笔开支。柏林的先生们女士们应该像奥地利联邦总理那样坐普通航线，这样哪里都能去，而且还准时。”

但这些新飞机预计于2020年6月才投入使用， 所以专机故障问题现阶段还是有可能“时常”发生。

文章来源：
“Regierungsflieger bekommen VIP-Ausstattung für fast hundert Millionen Euro.", Spiegel, am 10.04.2019